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39 - Muros anti-ruído
| Apresentação da tecnologia | |||||||||||
| Areas de aplicação | urbanismo transportes obras públicas | ||||||||||
| Descrição | O muro anti-ruído tem por função de reduzir a propagação do barulho, principalmente para isolar os habitantes de eixos rodoviários à forte tráfego. Existe de todas as espécies (em betão, cimento-madeiras, madeiras, aço, plástico transparente, vidro, às vezes végétalisé) que apresentam quer das qualidades réverbéração, quer de absorção. A escolha depende de múltiplos parâmetros, e não somente as caraterísticas meramente acústicas: o custo, o projeto arquitetural, os constrangimentos de entrevista, a estética. | ||||||||||
| Disciplinas relacionadas | engenharia civil | materiais | acústica | ||||||||
| Tipos de impacto | O barulho representa um dano essencial em meio urbano e constitui por conseguinte uma forma de infração ao ambiente. | ||||||||||
| Desafios economicos e regulamentares | Em 1998, um relatório avaliou à quase 2 milhões o número de pessoas que sofrem danos sonoros excessivos devidos aos transportes dos cerca de 3000 locais. São “os pontos pretos” (fora dos centros urbanos) que o governo deseja ver reabsorvidos em 2010. O regulamento que precisa-se para todos os setores, o mercado da acústica desenvolve-se claramente desde sete à oito anos, incluindo no meio industrial. Os industriais têm paralelamente melhorar o conhecimento dos materiais, o que permite dispôr de ofertas interessantes ao plano acústico e econômico. O muro anti-ruído vê o seu mercado desenvolver-se fortemente: a superfície de ecrãs postos por ano na França passou de 20.000 m2 em 1985 à 200.000 m2 em 1999. | ||||||||||
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