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59 - Bio combustíveis


 
Apresentação da tecnologia
 
Areas de aplicação energia transportes
 
Descrição Existe dois tipos de bio combustíveis: os ésteres e o bioetanol (e éteres derivados) que servem respetivamente de aditivo ao gasóleo e a gasolina no limite de 5% (regulamento francês). Os ésteres são produzidos partir de uma mistura de óleos de sementes oleaginosas (obtidos por pressage da colza e o girassol). O bioetanol resulta da fermentação dos açúcares contidos em plantas ricos em açúcar como a beterraba ou amido como o trigo. O etanol é transformado seguidamente num derivado, o ETBE, que é utilizado como aditivos nos combustíveis convencionais. Os desenvolvimentos tecnológicos levam sobre a adaptação dos ésteres aos novos motores desenvolvidos pela indústria automóvel, pela melhoria sobre a produção dos bio combustíveis (principalmente etanol) ou a utilização direta do etanol ao lugar do ETBE. A utilização do etanol para a alimentação das pilhas à combustíveis é igualmente um eixo de investigação (ficha 65).
 
Disciplinas relacionadas combustão química agronomia
 
Tipos de impacto Os transportes rodoviários são responsáveis para metade da poluição do ar. A utilização dos bio combustíveis permite por um lado, economizar um recurso não renovável, o petróleo, e por outro lado, de reduzir as emissões de gases à efeito de estufa. A adição dos ésteres ao gasóleo permite economizar 2,2 toneladas de equivalente CO2 por tonelada de éster. A utilização do éter derivado do bioetanol permite economizar 1,4 tonelada de equivalente CO2 por tonelada de bioetanol.
 
Desafios economicos e regulamentares Nos próximos anos, a produção de petróleo corre o risco de ser insuficiente para acompanhar o crescimento econômico. A substituição de uma parte dos combustíveis por bio combustíveis seria uma solução. O projeto de diretiva sobre os bio combustíveis prevê que estes deveriam representar uma parte de 5,75% dos combustíveis petroleiros em 2010 contra 1% hoje. Na Europa, a França é o primeiro produtor de bio combustíveis (300 000 toneladas de éster e 230.000 toneladas de bioetanol). Atualmente, os bio combustíveis são utilizados apenas como aditivos aos combustíveis petroleiros e o seu custo continua a ser muito elevado. Se os bio combustíveis devessem cobrir só as necessidades da humanidade de combustível, seria necessário multiplicar a produção agrícola por dez. O objetivo é atingir um intervalo de 600.000 para 800.000 toneladas em 2010.
 

Cet article a été posté le 30.7.2007 à 19:34 et est classé sous + agronomia, + combustão, + química, # Ficha tecnologica, * transportes, * energia. Vous pouvez consulter toutes les réponses à cet article via le flux RSS 2.0. Vous pouvez passer directement à la fin et laisser une réponse. Les pings ne sont pas autorisés pour le moment.

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